HOT!【Suzuki】 スズキ ワゴンR RR ターボ mc 22 s 5 mt パーツ 車

スズキワゴンR RR MC22S
ターボ　5MT
希少なマニュアル　ターボ車です。
購入しましたが他に欲しい車ができたので出品します。
令和８年12月17日まで
たっぷりあります。
現在9.8万キロ
状態維持のため走らせてますので少し伸びます。
カーボンボンネット（希少）
フォグ、ポジション、ヘッドライトLED
フロント KYBスポーツサス
リアスポーツスプリング
足回りがっちりしてるので山走ると最高です。
かための足なので乗り心地はそれなり、良いとは言えないけど、悪くもないかな？
ブースト計、タコメーターついてます。
ターボタイマー付（現在30秒に設定していますので、キーをオフにしてから30秒後に自動的にエンジン停止します。）
ワンオフサイド出しマフラー
なかなか良い音します。
アイドリングは割と静か、踏めばそれなり。
めちゃくちゃ爆音ってわけでもないので、音量で注意されたことはないです。
貨物登録　2名乗車公認
リアシート取り付ければ4名に戻すことも可能かと思います。
走る曲がる止まるok
エンジン、ミッション絶良好。
吹け上がり抜群、冷間温間問わずギア鳴りなくシフトスコスコ入ります。
走行10万キロですがタフなk6aエンジンな上、オイル交換もこまめに行っているので、まだまだ現役でございます
オイル交換3000キロ毎
長距離走る前は毎回オイル交換しているので1,500とかで交換している時もあります。
ゼロからの加速だとブースト効いたときにホイールスピンします。マニュアルターボ車最高なのでぜひ一度は所有する喜びを味わってみてください！
ブーストとかはいじってないのでタービン酷使してません。
ただ、ノーマルでもこの加速なのでちょっとブーストアップしてやればドッカンミサイルになるんじゃね？とか思いながらひたすら車磨いてました。
その他、古い車ですので傷や汚れはあります。
この年式にしてはそれなりに程度がいい方だと思いますが、古い車ではあるので、現車確認をお願い致します。
現車確認推奨です。
年式古いお車ですので、ご理解のある方のみご購入宜しくお願いいたします。
エンジン始動、試乗等も可能としているので、現状販売ということを理解した上、3nお約束してください。
ワゴンRホイール戻し手22万希望。